十里营南三环。
ADM专项小组驻十里营办事处。
会议室内。
覆盖四块墙壁的超大型瀑布屏，分区域显示着三系竞拍进度。
比如众多大型官企一口价拿下的厂外高铁线路。
比如东方药企拼手速，夺到的2项三系基因靶向药。
比如各个地市与各自省府抢夺的城市轨道客。
老沅与内参们，并排坐在屏幕下方的沙发中，一边参考屏幕上实时更新的信息，一边根据上级从四面八方抽调过来的可用资金余额，调整竞拍策略。
许久。
竞拍暂停，略作休息。
老沅摘下老花镜，将己方所得整理出来，发送给上级。
三系高铁的线路，绝非胡乱规划。
而是犹如东山府新铺设的道路，由济水三元建筑设计院，参考东方未来发展趋势、东方未来产业布局、各地市未来人口流动等等，利用算力进行数十万次模拟推导，最终确定下来的‘八纵十二横’。
虽然许多高铁站设在省府郊区，
虽然许多高铁经停站设在偏远乡镇，
但这是‘东方尚处于发展初期’的结果。
等三系将精简后的产业塞给各个地区，并重新运行；
等众多省府向千万级人口冲刺，并扩大城区；
等无数偏远乡镇在农林产业堆积下，化作一片片旅游度假的生态园；
人们就会渐渐体会到‘几年前铺设的高铁越来越便利’。
所以，如果把东方比作一个百废待兴的工地。
三系高铁和并行的重载货运线，则相当于开工前的三通一平。
三系精简产业、三系扶持的民营经济体、三系近期创建的军转民项目，则是三系开发出来的房地产、商业街、武备商等等。
两者结合，也就构成影响东方未来的战略项目。
而铁路本身就是战略，现在又出现了更重要的高铁，上级若想把持大方向，必然要把三系厂外高铁全拿下，借此避免非三系地区跑歪，或避免被外界干预。
如果参考东方年度预算，上级很难拿下所有的三系厂外高铁。
万幸近几年东方大型官企跟随三系出海，盈利颇丰，只要舍得砸钱，完成任务并不难。
唯一麻烦的是，拿下厂外高铁线路之后，这些高铁线路分别属于不同的大型官企，背后有涉及众多门阀世家，不利于未来统筹发展。
但他老沅还能干几年？
未来自有未来人处理。
老沅思索着，将三系厂外高铁的报告放在一旁，看向城市轨道客车。
由于现阶段的高铁站，要么在郊区，要么在乡镇。
三系考虑到乘坐不便，便铺设了‘城市轨道客车’。
其采用东方高铁在升级过程中，拆解下来的无砟轨道模块、无渣轨道钢轨、重铸后的废弃钢轨、替换下来的动车组。
列车由4~6节车厢组成，时速90~180km，分为轻轨、地铁、高架悬轨。
主要用于沟通‘市区→郊区高铁站’、‘乡镇→市区高铁站’。
如果说，东方高铁促进了省与省的交流，轨道客车则加强了城乡往来。
它令乡下的大妈大婶、大叔大爷、留守儿童，搞明白了红绿灯，学会了过马路，看懂了按电梯，掌握了身份卡更多用途…
它令城里的孩子，可以区分麦苗与韭菜，可以区分驴骡马，可以知道汗滴禾下土，粒粒皆辛苦…
可以说，这是一场提高认知的富国强民工程。
但高铁与轨道客车的连线，在加快各地区交流的同时，又因超级城市产生的虹吸效应，使得各个地区为了发展，不得不向超级城市靠拢。
最终形成一个覆盖半个东方的‘向心力效应区’。
或者说。
以前的华北平原中部，也就是从京城到魔都，这片足足容纳东方三分之一人口的土地，别说没有一线城市，连唯一的二线城市-东山府，都名副其实。
以前的时候，无论外出打工，还是考大学、搞研究，又或者投资开公司，基本都是直奔北上广。
如果从地图上看，相当于华北平原的人口，一批北上，一批南下，相当于大规模外迁。
这种外迁，既带走了人才，又卷走了资金。
所以华北平原注定发展不起来。
即便较为发达的苏江、江浙，也会被魔都、杭州、金陵吸的要死要活。
但现在不一样了。
东西长达200公里的十里营，如同关隘一般横在华北平原上。
霸占了黄河，截住了京杭大运河。
其坐拥世界最强粮商-三元农业、
坐拥世界最齐全的工业体系-三元重工、
坐拥世界产能最大的工业制造基地-三元机械、
坐拥世界产能最大的化工生产基地-三元化工、三元日化。
坐拥世界最先进的医药系统-三元制药、三元药业、中心医院。
坐拥世界最大的现货交易市场-贸易大厅、远东贸易公司。
坐拥世界第二大互联网-三元通信网、三元通信网络设备公司。
坐拥世界第二大电子体系-三元电子工业（泰市西郊）、三元电子（濮阳）、三元电子商务（韩垓西）···
当十里营开始注重发展民营经济体，当东方教育决定与三系接轨，当三元农业裁减大量产业…
昔日或北上，或南下的人才与资金，顿时犹如遭受旋涡的牵扯，在极短的时间内倒灌而回。
连带周边地市，也纷纷倒戈。
就像长清。
如果长清自称东山府的一个区，任由长清吹得天花乱坠，也吸引不到多少人才、企业、外资。
如果长清自称十里营-北三环，怕不是长清招商部门扩大十倍，照样忙不过来。
基于此，城市轨道客车的主动权，也就必须掌握在当地手中。
以便未来抛开地市、省级主管部门，独自跟十里营对接。
也所以，徽安省的毫州、宿洲，怒怼合肥，
苏江省的徐州、宿迁，打算单干，
南河的商丘、永城，与东山菏市眉来眼去，
东山枣市、滕州，闹着要回归济水…
这些事，上级管不着，他老沅更管不着。
所以老沅没在意城市轨道客车项目，看向接下来要拍卖的三系本部企业。
···
十里营南三环，会议大厅。
拍卖会现场。
短暂休息期间。
吵吵闹闹中，东山、南河、徽安、苏江四省交界处的八个市，在服务人员的引导下，莫名其妙的聚在一起。
然后互相瞅瞅对方…
哎？
虽然咱们分别属于四个省，但咱们离得好像很近啊。
不仅是邻居，还你中有我，我中有你，犹如不规则的拼图，实打实的镶嵌在一起。
如果咱们抱团，再把城市轨道客车互通.
好家伙，这样一来，我能用你的南北高铁线，你能用我的东西高铁线。
相当于咱们拥有两纵两横，四条高铁线，总计五个高铁站。
另外还有夏邑、阜阳等八个高铁经停站，以及一条通往连云港的亚欧高铁线。
来自四个省的八个市，聚在一起合计合计，愕然发现，大伙境内的交通，比十里营都发达。
反了、反了！
不，是干了、干了！
来自四个省的八个市，飞快达成合作意向。
至于跨省合作，会不会惹恼各自的省府主管部门…
有十里营街道吞并地级市的先例，现在为了发展，谁还管那么多。
很快，四省八市互相透底，互相统筹资金，准备抢夺即将竞拍的三系本部企业。
只要拿一批，众人再抱团，试问整个东方除了十里营，谁能与之争锋？
于是。
昔日差点被凯雷投资收购的徐工，在徐州、宿迁两个城市的帮助下，凭借多个银行提供的应急贷款、过桥贷款，以1200亿的一口价，拿下三元机械-三推工业。
等并购完成，徐工将会成为仅次于卡特彼勒的世界第二大工程机械制造商。
并且消化掉三元机械在全球的客户，自明年开始，徐工年度营收有望突破3000亿红钞，比之以往，足足翻了五倍。
此举极大刺激了三一重工、中联重科。
可惜今年的竞拍，三系只有一家工程设备企业。
紧接着。
商丘境内，以生产煤炭、型焦、铝箔为主的神火集团，凭借商丘、枣市、枣矿帮忙拿到的应急贷款、过桥贷款，以1430亿的竞拍价，拿下三元矿业。
同时收获三系的‘为冶金工业高炉喷吹的末精煤’、‘用于生产化肥、民用化工的洗中块’、‘供应机车及制气用的大块煤’等技术和自动化生产线。
而等神火集团消化完三系矿业的资产、技术、业务，并兼并南云三矿、巴蜀三矿、南洋三矿、西非三矿，以及融合‘新二股东-枣矿’的人员、设备、厂区。
神火集团将会跃居东方电解铝前十强、东方炼焦前十强、东方矿业前十强。
随后。
四省八市犹如打够级，暗中配合，暗中拆借，轮番砸钱，夺取了一个又一个三元本部企业。
别说外资头疼，就连负责东方竞拍的老沅，也有点傻眼。
你们哪来的这么多钱？！
然后老沅收到了调查报告。
东山枣市、滕州的大型企业，先在东山办理抵押登记，获取应急贷款。
然后跑去南河，在商丘、永城的帮忙担保下，获取南河应急贷款。
接着跑去徽安，在毫州、宿洲的帮忙担保下，获取徽安应急贷款。
最后再跑去苏江，在徐州…
同样道理。
南河商丘、永城的大型企业，现在南河获取应急贷款。
再跑去东山，在枣市、滕州的担保下，获取东山应急贷款。
随后跑去徽安···
可以说，四省八市的大型企业，通过一番操作，每个都获得了至少8倍的贷款（一个省有两个市参与其中，四个省，八个城市银行，运气好的话，还可以忽悠华夏银行、淮海商行等等）。
老沅拿到结果，差点被气笑。
尚未来得及通知银监，冻结四省八市参与竞拍的企业账户。
竞拍现场忽然跳出贸易大厅的公告：
[恭喜淮海创业集团成立！]
[淮海创业集团由徐工、神火集团、枣矿等137家大中小型企业共同出资组建，受四省八市联合监督，并在贸易大厅正式注册。]
[经贸易大厅线上核实、线上验资，淮海创业集团注册资金3.3万亿，实缴资本3.9万亿，现有库存商品2.1万亿，业务覆盖东方、南洋、澳洲、西非、西亚、中亚、北美…]
[恭喜淮海创业集团成为贸易大厅十大VIP客户之一。]
[恭喜淮海创业集团获得贸易大厅金融系统提供的2万亿红钞信用额，用款后，60天内免息，60天后日系万分之一。]
公告落下。
四省八市有了新的资金，抢的更欢了。
老沅忍不住拿出通讯器，拨通一个号码。
“余阳同志，我认为这不公平！”
“哪里不公平？”
“贵方肯定知道，四省八市的贷款手续不合规，它们的现有资产和信用，根本无法获得8倍以上的应急贷款，贵方却依旧给予贸易大厅十大VIP客户的2万亿信用额度。”
“领导，合不合规，我不知道，我只知道，四省八市提交的文件，全都盖了正式章，相当于当地作保。”
“这样的话，我也可以拿印章盖几下，然后自贷自批，搞个超级集团出来，再跑贸易大厅注册。”
“可以啊，我不反对。”
“你就不怕暴雷？！”
“四省八市在那放着，跑不掉，如果不暴雷，说明人家有能力偿还三系债务，如果暴雷，四省八市跟十里营一样，直接企业化，到时候，估计当地不会有人反对，最终我也不算亏。”
“…”
“当然，这不是三系扩张，这只是在外资大规模涌入的时候，趁机打造几个托拉斯级别的巨企，用于对抗外资。
或者说，当外资侵蚀我们各行各业的时候，总不能每次都是三系出面解决，这在舆论上站不住脚。
如果多几个类似‘淮海创业集团’的企业，从不同领域去扼制外资，这叫合理的市场竞争，而不是三系垄断。”
“但这种规模的企业，员工至少百万起，一旦出了问题，后果不堪设想。”
“那就把三系管理办法复制一套过去，四省八市相当于十里营街道办，企业股东相当于监事会，企业董事高管相当于理事会，再组建职工大会、D务部门等等。”
“就怕他们成长起来之后，成为类似美企那样的单一产业寡头。”
“想嘛呢，它们有三系镇着，翻不了天。”
“···”
老沅沉默片刻，“我有些好奇，四省八市并不是一体，互相间也存在一些矛盾，他们联合在一起，又组建一个超级集团，这个集团的税收怎么算？”
“跟泰市、济水抢夺三元建设集团类似，把淮海创业集团设在四省八市交界处，开八个大门，挂八个牌子，税收八家平分。”
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