第六百四十六章 大明强盛

    阿伦河卫,这也是沿用的原奴儿干都司卫所名。

    其位置大致就在嫩江中游和下游交汇处,西距兴阿林大致百余里,东南距北王城也就六百余里。

    如果单论阿伦河卫和北王城之间的距离,放在以前交通不便的时候哪怕组织马车拉货过来也得五六天,现在有了轮船,从北王城赶过来那都用不了一天的时间。

    五月丙辰朔,下午酉时许,数百艘威远战舰和数千艘飞梭船组成的硕大舰队便赶到了阿伦河卫。

    旗舰之上,万历举着望远镜扫视了一番,那都不由得暗自感叹。

    这边的江面好宽,卫城附近这一段江面竟然有十多里宽!

    他再举起望远镜往卫城南面一扫,那都不由得露出一丝震撼之色

    这将近百万人马联营着实壮观,那密密麻麻的营帐仿佛都延伸到了天际,望远镜那都看不到尽头。

    小朱常洵那都忍不住惊呼道:“哇,好多人马,好多营帐!”

    北王朱常溆那也兴奋的不行了。

    因为这次他要随兵马大元帅戚继光一起率军出征,他还没指挥过如此多的人马呢。

    不一会儿,旗舰便靠上了码头,舱门放下,接到口谕的麻贵和董一元很快疾步走了上来。

    君臣一番见礼之后,万历又招呼大家围坐下来,这才郑重道:“此次征讨瓦剌部不光是要将北虏彻底平定,我们还得修建铁路,将整个北方连为一体。

    这修建铁路需要大量的人力,所以,我们还得先选拔扩充守备营。

    元敬,这个交给你来负责,这次朕带来了三千多艘飞梭船,这些飞梭船把铁轨枕木和神机营将士卸下来之后就会去各处拉青壮,你带着神武营将士好好选拔一番。

    明天奴儿干都司的青壮应该就能陆陆续续拉过来了,五月底我们要选拔完,六月初我们就出征。”

    戚继光连连点头道:“微臣明白。”

    万历紧接着又指着桌上的地图细细交待道:“还有就是修建铁路,这个由长庚负责。

    今天就开始修建,我们先要把码头到车站的铁路修建好,然后修建阿伦河卫到原海喇尔千户所的铁路,争取在五月底修建好。

    麻将军,你负责帮长庚指挥守备营将士铺设铁路。”

    宋应星闻言,那都不由得满脸兴奋的点头道:“微臣明白。”

    他还没指挥过千军万马呢,这里的守备营将士都已经有三十万了啊,而且后面还不知道会选拔出来多少。

    麻贵那是毫不犹豫的点头道:“末将明白。”

    万历微微点了点头,又细细交待道:“一元,你率蓟州镇和辽东镇骑兵转运粮草。

    这粮草是指守备营的粮草,守备营将士要在这上千里的山路上铺展开来修建铁路,粮草只能靠粮车来转运。

    朕这次带来了十万神机营将士和两万辆粮车,再加上这里原来的粮车就是四万辆,应该够用了。

    你要小心瓦剌骑兵袭扰粮车乃至守备营将士,尤其是兴阿林西侧铁路的出口处。”

    董一元闻言,连连点头道:“末将明白。”

    这就差不多了,他们还得赶紧去指挥卸货呢。

    万历又想了想,随即便挥手道:“好了,都忙自己的事去吧。”

    一众将帅连忙起身,拱手躬身告退。

    宋应星那也兴冲冲的跟着麻贵下船去了。

    北王朱常溆见状,颇有些不舍的跟皇贵妃秦兰说了几句,随即也起身追戚继光去了。

    皇贵妃秦兰怀里的小朱常洵见状,那也兴奋的手舞足蹈道:“父皇,儿臣也要去。”

    你去干嘛?

    万历微微摇头道:“我们等神机营将士把大营扎好了再下去,现在就在船上看着吧。”

    说罢,他便站起身来,从金吾卫手中拿过望远镜,走到窗口扫视起来。

    这会儿守备营将士都调集到左右密密麻麻的码头上开始卸铁轨和枕木了。

    神机营将士那也赶着粮车下了船,飞快的赶到码头旁预留的空地上,将粮草辎重卸下来,然后便开始搭建营帐了。

    宋应星就在旁边的大码头上。

    这小子正拿着张图纸边跟麻贵解释,边到处指呢。

    麻贵那是连连点头,频频传令,听话得很。

    宋应星的大致意思就是先要把那艘拉着火车的威远战舰和码头连接起来,固定好,然后照着威远战舰上的轨道的排列间距往岸上铺设。

    麻贵一通指挥之下,守备营将士那都抬着铁轨和枕木,挑着碎石过来了。

    他们也就带着这一艘改装过的威远战舰,这一趟他们也就拉了一辆火车过来。

    因为这边还没有铺设铁路,拉再多的火车过来那也没法推上案,而且,京城距这里也就三千余里,威远战舰打个来回也就需要六七天时间。

    他们光是铺设这边的铁路就需要个把月,一艘威远战舰来来回回不停的拉也就够了,根本不耽误事。

    其他五百余艘威远战舰拉的那都是碎石子,堆积如山的碎石子,守备营将士光是卸下来那都不知道要卸多少天。

    飞梭船上的铁轨和枕木倒是当晚就卸下来了。

    第二天一早,戚继光就命飞梭船去拉青壮去了。

    这里还就是奴儿干都司,而且,嫩江沿岸本就卫所遍布,飞梭船去拉,简直不要太快。

    奴儿干都司屯卫军户还就是最多的。

    这两年这边的屯卫军户那也已经丰衣足食了,家里的青壮成长简直不要太快,跑来应征的那也不要太多。

    第二天光是一天时间,三千余艘飞梭船竟然就来来回回拉过来上十万的青壮!

    后面那都是每天几万,每天几万,好像从来就没有停歇过。

    这拉过来的青壮大部分都还是合格的,戚继光选拔整编一番之后,便能拉去铺设铁轨了。

    宋应星手底下的青壮那是越来越多,越来越多,港口码头附近成圈的轨道那是以肉眼可见的速度在成型,而且还在一直不断地往兴阿林里延伸。

    这小子竟然还想了个法子,将第二趟拉来的车头倒装在了第一辆火车的后面。

    他这么一改装,火车就等于能两头开了。

    这样一来,守备营将士也不用抬着铁轨、扛着枕木、挑着碎石走几十上百里乃至几百里了。

    他们只需把铁轨、枕木、碎石装上火车,然后让火车拉着这些东西去最前面正铺设铁路的地方就行了,那边自然有人卸货。

    这样一来,修建铁路的速度也快多了。

    原本他们规划的是一天能修建个三四十里就算是不错了。

    因为就算守备营将士再多,那铁轨、枕木、碎石一天能搬运个三四十里就差不多是人力的极限了。

    现在有了火车来转运铁轨、枕木、碎石,那大部分气力都省了,他们主要工作量就在挖地基上了。

    这会儿火车就跑不了多快,一个时辰百余里那也就相当于一个小时五十余里,压根就不需要挖太深的地基,能有个丈许深就可以了,这点深度对于数十万将士来说那简直不要太简单。

    哪怕只有十万守备营将士挖地基,每一丈还密密麻麻排布十个将士一起挖,他们一天最少也能挖六七十里的地基。

    更何况,守备营将士本就不止十万。

    这一下修建铁路的速度简直不要太快,一天六七十里那都算是少的了。

    现在的大明就是这么的强盛,要钱有钱,要粮有粮,要人有人,修建铁路的速度那都快得吓人。(记住本站网址,Www.WX52.info,方便下次阅读,或且百度输入“ xs52 ”,就能进入本站)
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