第24章 迫降速度太快怎么办?一切尽在掌握中

    “川,川航8333,双流塔台。”

    “修,修正海压1004.”

    “地面风310/3米 秒。”

    “跑道02R可以落地。”.......

    通讯频道里。

    双流塔台管制员的声音突然响了起来。

    林沐瑶习惯性的捏了捏耳麦。

    声音沉着冷静道,“川航8333收到。”

    “修正海压1004.”

    “地面风310/3米 秒”

    “02R跑道可以落地。”

    短短二十来分钟内就经历了好几次‘生死危机’,让她也迅速成长起来了。

    所以一分钟前当她得知飞机起落架故障之后。

    仅仅用了10多秒的时间就迅速调整好了状态。

    不但在顾轻舟的指导下迅速切换频道,顺利联系上了双流机场塔台。

    而且在和塔台管制员的对话过程中。

    表现得十分沉着冷静。

    相反。

    塔台管制员声音磕磕绊绊,结结巴巴。

    彷佛现在坐在飞机驾驶舱里的是对方,林沐瑶是坐在塔台指挥似的。

    机长位置上。

    顾轻舟依然面不改色。

    现在飞机的高度已经不足500米了。

    距离机场也只剩下10公里左右了。

    这么低的高度。

    几乎一伸手就能摸到这座西南中心城市的摩天大厦似的。

    不过虽然飞机的高度持续下降。

    但是速度依然还在160节(296km/h)左右。

    太快了。

    比正常降落速度足足快了接近100公里每小时。

    本来飞机就没有起落架,只能用机腹触地迫降。

    要是速度还降不下来的话。

    哪怕机腹触地成功,飞机也会很快冲出跑道坠毁。

    不行!

    得把速度彻底降下来才行。

    顾轻舟看了一眼盲降系统,心里突然有了一个大胆的想法。

    只见他直接关掉了油门阀档杆。

    彻底断掉了发动机供油。

    不过机头依然微微下压,保持向下俯冲的姿态!

    眨眼功夫。

    飞机的高度就已经掉到了400米以下。

    但是速度依然超过155节(287km/h)。

    显然。

    彻底断油这一招并不奏效。

    不过顾轻舟 脸上并没有任何慌乱的神色。

    依然驾驶着飞机往双流机场方向俯冲。

    他现在已经想尽了一切办法了。

    又是下调襟翼度数,减少飞机升力,又是拉起扰流板,增加飞机飞行阻力。

    而且还彻底关闭油门。

    让飞机只能滑翔飞行。

    但是巨大的惯性依然让飞机保持280km/h左右速度高速飞行。

    按理说。

    顾轻舟现在应该急得跳脚了。

    在巨大惯性面前。

    他太渺小了。

    但是在顾轻舟脸上没有看到任何慌乱的神色。

    仿佛他一切尽在掌握中,成竹在胸似的。

    远处。

    梁施翼和张志鹏都已经绕了双流机场飞了一圈,又重新调头回来追上川航3U8333航班了。

    不过当他们发现这架空客a319客机的速度依然超过280km/h的时候。

    心头不由得一慌。

    本来起落架就用不了了。

    落地速度还这么快。

    这不是找死又是什么?

    梁施翼已经急的恨不得自己冲进驾驶舱,替那个‘素人’飞行员亲自驾驶了。

    但是他显然是干着急。

    所以只能眼睁睁的看着这架空客a319客机不断下着高度,然后以一种势不可挡的方式朝着双流机场方向俯冲。

    “卧槽~~~”

    这时候。

    通讯频道里突然响起了僚机飞行员张志鹏的惊呼声,“幺动拐,大事不好了。”

    “幺洞捌,你一惊一乍做什么?有什么事立即汇报。”

    梁施翼还没有开口答复。

    通讯频道里就响起了赵国华威严的声音。

    张志鹏赶忙道,“报告,川航8333不但速度太快,而且准头也不太对劲。”

    听他这么说。

    梁施翼也瞬间反应了过来。

    操!

    还真是。

    川航3U8333显然没打算飞‘三边’和‘五边’。

    而是奔着直接降落去的。

    但是这架飞机现在已经越来越靠近双流国际机场跑道了。

    依然没有转向的迹象。

    要知道。

    川航3U8333航班是自西向东飞行。

    而双流国际机场的两条跑道可都是自北向南的平行跑道。

    也就是说。

    如果川航3U8333再不转向的话。

    机头根本对不准跑道中心线。

    而是会横穿跑道。

    这哪里是降落?

    分明就是奔着坠机去的!

    所以不等赵国华答复,梁施翼就马上迫不及待道,“首长,必须马上通知川航8333.”

    “闭嘴。”

    赵国华威严的声音再一次响了起来,“一个能驾驶客机在几百公里的峡谷之间平安飞行的飞行员,这点小事还需要你们提醒?”

    “密切关注,有任何异常立即上报。”

    “其他时候不许干扰8333迫降。”......

    梁施翼和张志鹏虽然心有不甘。

    但还是咬牙道,“是。”

    “1000ft”(1000英尺)。

    驾驶舱。

    飞机的高度提示音突然响了起来。

    顾轻舟迅速瞥了一眼高度仪。

    发现飞机高度已经不足1000英尺了。

    1000英尺。

    也就304米而已。

    此时。

    飞机距离双流国际机场也仅仅只有几公里的距离。

    顾轻舟甚至已经可以用肉眼看到远处机场了。

    飞机的空速依然在150节(277km/h)左右。

    比迫降极限速度(250km/h)都还要快二三十公里每小时。

    太快了。

    顾轻舟仿佛没有看到空速表速度似的。

    依然保持压杆低头的姿态。

    仅仅眨功夫。

    飞机的高度就下降到了500英尺。

    然后是400英尺。

    300英尺.....

    双流国际机场。

    随着飞机越飞越近。

    ‘悬挂’在挡风玻璃上的那颗人头越发清晰可见。

    不管是现场的吃瓜群众。

    还是直播间的网友们。

    现在都已经被震得外焦里嫩,连话都说不出来了。

    因为这一幕实在是远远超出了他们的认知。

    足以让他们的世界观彻底崩塌。

    这哪里是一架遭遇‘失联’的客机?

    分明就是一架从地府返航人间的幽灵航班!

    现在所有人都快想破了脑袋了。

    都想不通为什么这架飞机的挡风玻璃上为什么会挂着一颗人头。

    别说普通人。

    就算是关注这件事的科学家、航空专家、飞行员们。

    在看到这一幕之后都瞬间亚麻呆住了。

    他们学到的知识,他们几十年的职业经验都告诉他们,这根本不可能。

    一架高速行驶的飞机挡风玻璃上。

    根本不可能会挂着一颗人头。

    因为除非是超人,要不然是不会有人能做到在一架万米高空,以0.7马赫高速飞行的飞机上离开飞机机场,爬到机头把一颗人头悬挂在挡风玻璃上。

    这根本不是人力能做得到的。

    但是偏偏这一幕又真实发生了。

    所以这架川航8333或许遭遇的不是正常的机械事故。

    而是

    ——灵异事件!

    也正是因为所有人的注意力都在那颗‘悬挂’在挡风玻璃上的时候。

    却没有人发现。

    这架越飞越低的空客a319客机。

    机头并没有对准机场跑道。

    而是依然自西向东飞行!

    ————

    pS:前两天本来打算几章就解决飞机迫降剧情的,但是又觉得前期剧情都写的那么惊险刺激,要是迫降太平淡就有些虎头蛇尾了,所以索性就把迫降过程也修改了,不是作者君故意水字数哈。

    不过再有两章迫降剧情就能结束了。

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