“你说的那个购物节，短时间内会给物流带来巨大压力，而且这压力非同小可。
尤其是各路商家，包装规格杂乱无章，所有担子都压在百捷肩上。”
“再加上可能出现的海量退单，承担风险的主要是物流方和商家。
至于你的平台——又需要付出什么呢？”
小马哥一时语塞。
对方显然看穿了他的算盘：说白了，平台自身并不承担实质风险，所有交易资金却在一定时间内沉淀在平台手中。
虽然对买家算是一种保障，可握著这么庞大的现金流，哪怕只做短期运作，也能谋得不少便利。
拿别人的钱，办自己的事。
小马哥不知再如何接话。
对百捷而言，利益确实有限，还得面对骤增的压力和不可预知的状况。
求稳不求险，本是人之常情。
可要是百捷不参与，他的计划该怎么办？
这购物节是他将平台推上电商顶峰的關鍵一步，无论如何都不能放弃啊。
凭借单日惊人的成交数额，一夜间声名鹊起，更打造出一个全民狂欢的购物盛典——这背后蕴藏的传播能量是难以估量的。
他为这一刻筹划已久，绝不肯轻易放手。
“何先生，这不仅是消费模式的革新，更是制造业前所未有的机遇，我相信您一定明白！”
小马哥立刻将话题拔高，“那些中小规模的工厂需要出路，他们缺乏自我推广的资源和渠道。”
何雨拄听罢，只是淡淡一笑。”中小企业的成长固然需要舞台，但若想真正崭露头角，终究得靠产品本身的品质与设计。
如果连一点竞争力都没有，又凭什么赢得机会？”
“企业本该担负起责任。
据我了解，你的平台并不对商户所售商品的质量负责，只不过暂时押住货款而已。”
“剩下的事，便只能交给消费者自行处理退换。
其中的运费负担、退货流程繁琐……处处都是问题。”
“更何况商品定价过低，这种消费模式说穿了，就像一场押注运气的游戏。”
“依我看，还是稳步推进为好，让真正优质的企业逐渐积累声誉。
若是操之过急，导致商家只顾规模不顾品质，那便是本末倒置了。”
小马哥一时无言。
这位对手的眼光竟如此犀利？什么都看得透彻？
何雨拄心中暗觉可笑。
那充斥次货的购物平台，前世让他吃过多少暗亏？商家的虚假展示，又让多少人交了“学费”？
所谓“智商税”
一词从何而来？难道真与消费者的判断力有关？归根结底，无非是夸大宣传所致——毕竟无法亲眼见到实物，更无现场体验，网络购物虽带来便利，其中隐藏的陷阱却只多不少。
其中风险不容小觑，何雨拄自己并不钟情于此。
他更乐于看见实体店铺繁荣，这对各地经济亦有良性推动，只是大势所趋，个人终究难以扭转。
利弊之间，他自知无法全盘决定。
互联网的洪流必将催生附属产物，若能循序渐进倒未尝不可，但若骤然爆火，便易催生扭曲的生态。
购物节在他看来正是如此——一旦形成风潮，商家必然蜂拥而入，水准参差不齐，真正的好货反而可能埋没其中。
刷单、灌水好评甚至已成行当，更有人以返现诱导好评，让本应公允的评价体系渐失准绳。
长此以往，评分失去参考价值，买家只能四处打听买过的人，而这类信息同样真伪难辨。
网络购物最突出的问题，便是质量浮动无常，品控难以把握，不少商家甚至将瑕疵品一并出售。
实体经营自有其不可替代的好处：直观、可靠，不易被华丽宣传误导，能让人踏实买到放心之物。
“就到这里吧，你可以回去了。”
何雨拄不打算再继续这场谈话，他的立场已经表达得很清晰。
小马哥只得起身告辞，但满心岂能甘愿？
走出何园，他不得不重新筹谋对策——对方明确拒绝，自己还能如何？
难道要强行启动吗？
等等——
或许未必不行。
物流公司到时难道会拒绝接单吗？只要将问题推给运输环节就好。
不过这么一来，等于公然与何雨拄对立。
但他又何须畏惧？两人根本不在同一赛道，即便对方实力雄厚，彼此业务也并无重叠，唯一交集仅是物流支持罢了。
待自己积累足够资金，大可组建专属的物流体系，即便无法与其全面竞争，仅凭平台自身的交易体量，难道还怕亏损吗？
想到这里，他精神一振。
先前渴求合作，此刻却已改变了主意。
匆匆赶回内地后，他便着手启动了促销活动的推广，打算趁年前就拉开购物节的序幕。
起初，何雨拄对此并不知情。
直到内地宣传全面铺开，反应最迅捷的当属百捷集团。
购物节一旦开动，物流势必迎来高峰，他们早前就了解到老板无意涉足，因此直接回绝了合作。
如今购物节却已开始造势？
于是，电话立刻拨到何雨拄这里询问详情。
听罢，何雨拄略一沉吟，很快明白了其中缘由。
“明白了，这是电商平台自己的安排，你们按原有规划推进，记住不是所有订单都照单全收。”
何雨拄交代道，“首要一点，包装标准必须严格执行，物流运力依然优先保障百味集团与百洁集团的货品输送。”
“其次，召开媒体发布会，正式声明百捷集团不参与本次购物节，物流承运量将维持常态。”
“最后，价格方面不做任何下调，保持原有定价体系。”
“好的，老板！”
百捷集团并无何家亲属直接管理，全由早年子公司骨干晋升而来的团队运营。
百捷集团股权由何家与娄家持有，何雨拄作为最大股东，未曾引入外部资本或股份，因而也无需为他人利益妥协，更不必为追求利润而损伤长期积累的声誉。
多年来，百捷物流一直是品质的象征，对所有货品的包装皆有严格规范，运输途中也从未出现包装损毁的情况。
这一口碑延续至今。
若因为一场购物节导致服务品质下滑，那么此前的所有努力岂不付诸东流？
很快，百捷集团果断行动，立即举办新闻发布会，申明购物节可能引发物流激增，集团不会因此打乱原有的运输节奏，将继续保持稳定的服务量与运作品质。
因此，不会大量承接新增订单、不会放宽包装要求、也不会调低运费。
小马哥看到这则新闻，心头顿时一沉。
对方反应如此迅速，但他并不愿就此罢手——宣传已经启动，声势正起。
他随即察觉到百捷集团声明的薄弱之处：这类企业新闻往往很少进入大众视野，关注者有限。
而自家购物节的热度正持续攀升。
他一横心，继续投入资金加大宣传，决心借此一役打响名号。
何雨拄并未过多关注后续动静，他只准备静观其变。
眼看临近春节，物流本就繁忙，此刻再加推购物节，这岂不是放手一搏？
年前民众的购物意愿确实强烈，但物流承载能力有限。
骤然暴增的货量很可能压垮整个配送体系。
既然百捷明确不参与，剩下的主力便是邮政系统。
邮政虽以速度缓慢著称，却拥有覆盖全国的网络。
无论多偏远的地区，邮政都能送达——这正是国家邮政的底色。
然而，面对如此汹涌的物流高峰，他们也难以轻松承受。
春节前夕，购物节正式启动。
小马哥押上所有筹码，何雨拄则静观其变。
果不其然，首届购物节声势浩大，成交金额惊人，突破百亿。
虽与后世规模无法相提并论，但在当时已属非凡成绩。
尤其年前物流本就紧张，所售商品又多以平价日用品为主，导致订单数量庞大。
百捷集团随即收到大量运输委托，但他们并未全部接纳，仍按自身节奏接收部分订单，数量有限。
百捷的运力发展始终与物流需求同步调整。
其中一部分为固定客户，如百味集团、百洁集团的货量增长有规律可循，逐年上升，百捷也相应稳步扩充运力。
提升运力需添置货车、招募驾驶员，成本极为高昂。
车辆增加后，养护、保险等支出亦持续攀升，负担不容小觑。
历经多年经营，百捷集团已形成一套独有的运筹体系，在控制成本与调配运力之间寻得精密平衡。
骤然激增的物流需求对百捷而言并无益处，调度部门只能依自身承载力谨慎接单，优先确保长期合作客户的货物稳妥送达，其余临时订单则须让位于此。
如此一来，暴涨的订单压力便转至邮政肩上。
邮政虽未推拒，运输节奏却仍按原步调行进，积压货件只能逐一顺延，难见提速。
……
春节时分，何园之中一片喧闹欢腾。
何家人丁日渐兴旺，俨然已具家族气象。
身为一家之主的何雨拄，眼见家族枝繁叶茂、热闹非凡，心中自是欣慰，眼看四世同堂的光景已在眼前。
坐落在半山的何园外观并不起眼，夜色中灯火尽亮时，也只于山间朦胧隐现，远远望去透着几分幽秘。
何家在港岛名声虽显，却又似隐于市井——他们从不参与本地富商名流的各类酒会筵席，亚洲影视传媒集团的高层或会出席，何家人却从未现身。
家族在港产业不少，此处的影院隶属百味院线，亚视更占据了大半收视份额。
尽管如此，何家人始终避居公众视野之外，低调得近乎刻意。
与此同时，内地却因购物节陷入一片烦扰：消费者迟迟收不到所购货物，物流滞缓导致买家无从收货，商家亦难收回款项。
恰逢春节假期，纵使部分人员值守，轮替之间运力仍难提升。
百捷集团维持原有运力规模，春节高峰本在预估之内，加之年前百姓多已提前备足年货，节日期间订单索性暂停接收。
等待日久，消费者起初还能因年节忙碌稍作忍耐，待到假期结束仍不见货品送达，“网购不靠谱”
的印象便迅速生根，退货申请接连不断。
但小马哥对此并未挂怀。
此前超过百亿的宣传声势已然造出，眼下退货不至动摇根本——对商家而言，平台才是长久依托。
既有前期声势，后续自有更多商家入驻，平日物流也不似年节这般拥堵，局面迟早能够回暖。
关键在于自建物流体系的筹划，他明白，此事已该提上日程。
春节过后，百捷公司复工，开始承接大量积压订单，此前滞留的货流终于逐渐通畅。
然而多数消费者的耐心早已耗尽，收到商品时已难辨是否值得，积攒多日的怨气却未消散。
漫长的等待期中，买家和商家多在网络上往来沟通。
每逢询问发货进展，商家答复几乎一致：年节期间物流繁忙，甚至多家公司暂停接单。
那么这番怨气，该向何处倾泻？
是平台、商家，还是物流公司？（记住本站网址，Ｗｗｗ．WX52．info，方便下次阅读，或且百度输入“ xs52 ”，就能进入本站）