送走苏婉清，赵四回到宿舍，心情难得地轻快了几分。
他将那几瓶酱菜小心收好，准备等室友回来一起分享。
桌面上，润滑油章节的修改意见和新的资料又堆了起来，重新埋首于数据和图表之中。
接下来的几天风平浪静。赵四几乎足不出户，全心扑在手册的完善上。
他与王工、吴讲师等人的配合越发默契，机械组负责的几个核心章节进展迅速，初步成型的稿子越来越厚实。
这天下午，周主任突然推门而入，脸色凝重，手里捏着一份刚收到的电报。办公室里的闲聊声立刻安静下来。
“同志们，手头工作先放一放。”周主任声音不高，但透着紧迫感。
“刚接到部里转来的紧急求助。上海江南造船厂，一台加工万吨轮主柴油机曲轴的大型专用车床，主轴系统突发严重故障，全线停产！”
“万吨轮是重点任务，工期卡得死，耽误一天都是重大损失！船厂自己的技术力量解决不了，苏联专家撤走后留下的资料不全，向我们求援！”
所有人的心都提了起来。江南厂！万吨轮！这都是响当当的名字，关系到国家战略和声誉。
“部里指示，立刻组成专家小组，以最快速度赶赴上海！协助排除故障，恢复生产！”周主任目光扫过全场，最后落在机械组这边。
“老王，你是机械方面的权威，这次你带队。小赵，”他看向赵四，“你把手头手册的资料先整理交接一下，这次你也去。”
赵四一愣，没想到会点到自己。
他虽然解决过不少设备难题，但主要是在重机、轧钢领域，造船工业还是头一遭，尤其是加工曲轴的大型精密车床，接触更少。
“主任，造船的设备我…”赵四下意识地想说明情况。
“我知道你没接触过船厂。”周主任打断他，语气不容置疑。
“但这次故障初步判断是主轴系统，涉及精密传动、静压支撑可能还有液压控制，跟你之前处理龙门铣、解决洛拖锻模问题的路子有相通之处。”
“更重要的是，你编手册时表现出来的那股子钻劲，还有把复杂问题理清楚、讲明白的本事，这次正需要！”
“你去，不光是解决问题，还要把过程、方法详细记录下来，这本身就是手册急需的宝贵案例！”
“这是硬仗，也是学习的机会！有没有信心？”
话说到这个份上，赵四立刻挺直腰板：“有！保证完成任务！”
“好！”周主任点头，“立刻准备！老王，小组人员你定，需要谁直接抽调。后勤科已经去订今晚的火车票了！散会！”
办公室瞬间忙碌起来。王工雷厉风行，立刻点了将：除了赵四，还有组里一位对液压系统特别精通的李工程师，以及一位来自清华大学精密仪器系，借调在革办协助工作的年轻讲师郑老师。
赵四迅速将手头的稿子和资料分类标注，交给组里同事暂管。
王工则召集小组开了个简短的战前会，摊开江南厂随电报发来的简陋设备示意图和故障描述。
“德国希斯（SChieSS）厂的大型曲轴车床，国内恐怕就这一台。”王工指着图上那结构复杂的主轴头。
“说是主轴系统故障，具体现象是低速爬行严重，高速振动超标，加工表面出现振纹，无法满足曲轴连杆颈的圆度和光洁度要求。”
“厂里自己查了几天，排除了传动齿轮和电机的问题，怀疑是主轴前端的静压轴承或者液压驱动系统出了毛病，但不敢贸然拆解。”
“静压轴承。”李工程师皱起眉，“这玩意儿精贵，油膜厚度微米级，对油品清洁度、供油压力稳定性要求极高。会不会是油路堵了？或者压力阀失灵？”
郑老师推了推眼镜：“振动频率特征有没有记录？如果能测一下，或许能判断是机械振动还是流体激振。”
“电报里没说那么细。”王工摇头，“具体情况，只能到了现场再看。大家路上再琢磨。现在立刻回去拿行李，一小时后门口集合，车送我们去车站！”
赵四回到宿舍，快速往一个旧帆布包里塞了几件换洗衣物、洗漱用品，又特意带上了那本厚厚的笔记本、绘图工具和一把计算尺。想了想，又把苏婉清给的那瓶酱菜塞了进去。
赶到部门口，一辆苏式吉普已经等着了。王工等人也陆续赶到，个个面色严肃。一行人挤上车，直奔前门火车站。
站台上人潮涌动。他们挤上了开往上海的直达快车。
硬卧车厢里，混合着烟草、汗水和煤烟的味道。放好行李，四人挤在狭窄的过道边，借着昏暗的灯光，再次研究起那份模糊的示意图和简短故障描述。
火车哐当哐当地驶出北京，窗外夜色渐浓。讨论持续了很久，提出了几种可能，但缺乏足够信息，都难以确定。
最终王工拍板：“瞎猜没用，养精蓄锐，到了现场再说！”
赵四爬上中铺，却毫无睡意。车轮碾压铁轨的节奏声敲打着耳膜。
希斯车床、静压轴承、曲轴加工…这些陌生的名词在他脑海里打转。
他感到一种压力，但更多的是一种跃跃欲试的兴奋。这是他前世今生从未接触过的领域，一片新的技术高地。
他默默唤出系统，尝试签到。
“叮！签到成功！恭喜宿主获得【大型精密机床静压支承系统原理与故障分析】知识包！【现金2元】！”
一股信息流涌入脑海，关于液体静压轴承的结构、油腔设计、节流形式、压力-流量关系、油膜刚度、以及常见故障模式（如堵塞、泄漏、气穴、油液污染等）的分析方法瞬间清晰起来。
虽然不是针对具体型号，但扎实的原理和系统的分析方法，极大地增强了他的底气。他闭上眼睛，在脑海里反复推演各种可能性。
火车轰鸣着向南飞驰。第二天傍晚，列车终于缓缓驶入上海站。一行人提着行李下车，湿润微凉的空气扑面而来，与北方的干燥寒冷截然不同。
江南厂派来接站的同志早已等候多时，寒暄两句后，立刻用厂里的吉普车将他们直接拉往位于黄浦江边的厂区。
沿途可见高大的船坞、龙门吊和密集的厂房，空气中弥漫着江水、铁锈和油漆混合的特殊气味。即使已是晚上，厂区内依然灯火通明，机器轰鸣声隐约可闻，一派繁忙景象。
但故障的曲轴车床所在的重机车间，气氛却有些压抑。巨大的机床像一头沉默的巨兽趴在车间中央，周围围着几个眉头紧锁的厂领导和技术人员。
“王工！各位专家！可把你们盼来了！”厂技术科的刘科长快步迎上，紧紧握住王工的手，语气焦急，“情况紧急，耽误不起了！”
“刘科长，别急，我们先看看设备。”王工沉稳地点头。
没有多余寒暄，一行人直接来到车床前。这台希斯车床确实庞大精密，结构复杂。主轴箱体厚重，此刻却安静得令人不安。（记住本站网址，Ｗｗｗ．WX52．info，方便下次阅读，或且百度输入“ xs52 ”，就能进入本站）