他看了一眼后台监控屏，对着镜头诚恳地做出了最后的收尾陈词：
“感谢大家今晚两个多小时的陪伴。造车是一条漫长且残酷的马拉松，我们不敢说无界U7是世界上最完美的一台车，但我可以向大家保证，它绝对是一台没有偷工减料、真正为全家人的安全与舒适托底的诚意之作。”
“无界U7将于明天，也就是5月1日上午九点整，在无界汽车官方APP和各大直营体验中心正式开启全国预定。”
“首批定金为5000元，锁定车辆生产排单。全国三百多家无界直营门店的展车和试驾车已经全部就位，想亲自体验实车质感、想去摸一摸底盘的朋友，随时欢迎来店里试驾。”
“大家晚安，祝大家五一假期愉快！”
话音落下，许晨微笑着挥了挥手，直播画面随之渐隐淡出。
当大屏幕上最终显示直播结束的刹那，后台的实时监控数据彻底定格。
无界超级工厂内部的直播技术中控台前，发出了压抑已久的欢呼声。
导播组的负责人冲到孟学军面前，指着屏幕上跳动的数据，声音颤抖：“孟总！破了！全平台峰值同时在线人数突破380万！整个发布会期间，全网各端累计不重复观看人次……达到了惊人的5800万人次！”
接近六千万人次看过这场没有明星、没有华丽特效、甚至就在油污车间里拿砂轮切钢梁的工业直播！
在2020年这个智能手机与移动直播全面普及的节点上，这个数据在汽车行业的商业发布史上，创造了一座几乎无法复制的高峰。
许晨从台上走下来，长舒了一口气，拉过一张折叠椅坐下。
助理连忙递上一瓶矿泉水，许晨拧开盖子，一口气喝了小半瓶，原本紧绷的神经才算放松下来。连续高强度站着讲了两个小时，哪怕是他这样的体能也有些疲惫。
孟学军快步凑了上来，满脸红光，激动得手都不知道往哪放：“许总！咱们彻底爆了！全平台预约排队试驾的人数刚才后台统计已经超过了十万人！各大社交平台的服务器都快被挤崩了！”
许晨用纸巾擦了擦额头的汗水，神色却依然保持着冷静：“直播看热闹的人多，不代表买单的人多。天宇在疫情期间给全国捐物资、卖平价口罩，老百姓记着这份情，来看直播是给我们捧场。”
“但无界U7起步价是32.98万，顶配40.98万，对任何一个家庭来说都是一笔实打实的大支出。情怀换不来订单，产品力才是硬道理。”
许晨喝了口水，看向孟学军：“今晚大家都辛苦了，让技术团队守好服务器，严防黑客攻击和高并发宕机。明天上午九点后，大定数据出来之后，才是检验这场战役真正成败的时刻。”
正如许晨所料，发布会虽然结束了，但由无界U7引发的舆论，才刚刚开始在互联网上席卷开来。
不到一个小时，微博热搜榜的前五名直接被无界汽车霸占了四席：
#无界U7售价32.98万起#
#许晨直播现场切车架#
#无界U7前防撞梁4.5毫米厚#
#安全才是最大的豪华#
各大权威汽车与财经媒体的深度报道更是连夜出炉。
汽车之家以头版通栏发布快讯：
《用重工业肌肉对抗浮躁：无界U7能否凭借极致安全与全产业链优势重塑高端家用SUV格局？》
懂车帝的专业技术拆解频道发文评价道：“在各大车企还在为如何应对碰撞测试而精心设计应试结构的时代，无界U7用1500MPa热成型钢环状笼式车身和4.5mm目字型超厚铝合金前防撞梁，给整个汽车行业上了一堂生动的结构冗余课。”
“这不是营销，这是不计成本的降维打击。”
大洋彼岸，此时正值美国加利福尼亚州的白天。
特斯拉弗里蒙特工厂的首席执行官办公室内，埃隆·马斯克正靠在高背椅上，面前的电脑屏幕上定格着无界U7最终公布的售价表与切割截面特写图。
屏幕上的三个数字格外刺眼：32.98万、36.98万、40.98万。
一旁的全球副总裁神色凝重地分析道：“埃隆，这个价格比我们情报部门之前推测的底线还要低。”
“车长5.1米、双电机四驱450马力、配备210公里纯电续航的大容量电池、再加上这种规格的车身用料，如果在传统欧美供应链体系下生产，BOM物料成本至少要高出30%。”
“他们几乎把整车制造成本压榨到了极限。”
马斯克端着一杯黑咖啡，眼神深邃而复杂。
他曾经多次在公开场合对增程式路线嗤之以鼻，认为多带一台内燃机违背了第一性原理。
但在商业和工业层面上，他比任何人都清楚全产业链自研的可怕之处。
“他们不需要像我们一样向第三方供应商支付高昂的专利授权和电池溢价。”
马斯克缓缓开口，“他们的电池来自天擎，电控和芯片来自天芯，连车身压铸机都是他们自己的重工企业生产的。许晨从三年前就在构建一个自给自足的帝国，现在这套模式的威力正在展现。”
高管低声问道：“今年下半年我们在华国市场的MOdel Y就要上市了。无界U7在这个时间节点守住了三十万到四十万的价格带，会不会打乱我们的华国区战略？”
“MOdel Y主打的是中型纯电跨界车市场，注重极致的能耗控制和AUtOpilOt自动辅助驾驶，在城市年轻消费群体中我们依然有优势。”
马斯克放下了咖啡杯，站起身走到窗前，“但不可否认，在多口家庭的长途出行场景中，这台带有超大油箱和极致安全车身的大家伙，对传统燃油豪华车和新兴家庭车品牌的杀伤力是毁灭性的。”
马斯克转过身，对高管吩咐道：“立刻让魔都超级工厂加快工程进度，进一步压缩MOdel Y的华国供应链成本。”
“许晨正在用全产业链重塑行业规则，如果我们的本土化降本速度跟不上他，华国市场开拓将会变得艰难。”
而在最新的福布斯实时富豪榜和各大财经媒体的估值榜单上，伴随着天擎能源市值在暴跌后报复性反弹突破六千亿港元大关，加上天宇集团庞大的非上市实体资产，年轻的许晨已经毫无争议地坐稳了华国新首富的宝座。
而在国内，同样彻夜未眠的，还有理想汽车的李想。
......（记住本站网址，Ｗｗｗ．WX52．info，方便下次阅读，或且百度输入“ xs52 ”，就能进入本站）